LADA 4x4 (Нива), 1992 в Северобайкальске

Двигатель масло не жрет, Кпп ркп мосты отлично, днище проварено 3х мм листовым железом, лонжероны днища из профильной трубы 50х50, крепления кпп и ркп, реактивных тяг новые +усиленные, передние лонжероны -усилены 3им листовым железом, пороги из профильной трубы50х50х2мм по2 шт, домкрат можно ставить куда угодно и какой хочешь, хоть винтовой хоть джек, подножки, сальники все импортные, передний мост отделен от двигателя, пружины все шведские новые, (не козлит), аморты каяба новые, шестеря распредвала регулируемая, лифт, расширители арок, жесткий потолок -как на ваз 2115, передние сиденья от вольво, фары польские, багажник, люстра, реактивные тяги усиленные от рыси, поперечная тяга регулируемая, крепление тяги усилено. ходовая вся новая, ось вилок усиленная, тормоза переделанные, колеса 235х15кордиан, арки подрезаны, локера, диски оф-роуд, схождение сделано, шнорхель. акб новый. делал сам и для себя вложено денег около150т. р! . подробнее можно посмотреть на драйв2. я все выложил. бонусом еще один мотор 1, 7л. на нем нужно поменять поршня. и будет как новый, есть внешние фары, проводка к ним сделана, вентилятор радиатора отключаемый, кенгурятник, документы в порядке, цвет хакки выписан в птс, есть комплект стоковых колес(зима износ 50%) аргументированный торг у капота. интересует обмен на фольц т. 4 с доплатой в обе стороны. Мультимедиа и навигация MP3 Мощность двигателя: 80 л. с.

Марка: ВАЗ (LADA); Модель: 4x4 (Нива); Год выпуска: 1992; Пробег: 80000 км; Тип кузова: внедорожник; Цвет: зелёный; Объём двигателя: 1. 6 л; Коробка передач: механика; Тип двигателя: бензин; Привод: полный; Руль: левый; Состояние: не битый; Владельцев по ПТС: 2; Мощность двигателя: 80 л. с. ;